Pandemi Süreci ve Lojistik köyler
Lojistik; insanlığın ilk adımlarından beri küresel ticarette, savaşlarda, içinde bulunduğumuz dönemde kitlesel ölümlere sebep olan salgınlarda ve salgın sonrasında yaraların sarılmasına kadar son derece önemli bir kavramdır. Gelişirken küreselleşen dünyada hemen hemen her şeyi tek bir noktadan basit ve hızlı bir biçimde yönetmek ve şu ana kadar bildiğimiz tek evimiz olan dünyamızı kirletmemek için elimizden geleni yapıyoruz.
İşte tam olarak bu çerçevede bütünleşen lojistik köyler günümüzde tartışılması ve üzerine düşünülmesi gereken bir noktada durmaktadır. Bu noktada tartışmaya dahil olan çalışma; Marmara Bölgesi’nde faaliyet gösteren lojistik köylerin durumunu, covid-19 pandemi öncesi ve pandemi sırasında oluşan tabloyu incelemektedir. Elde edilen bulgular dahilinde değerlendirmelerde bulunarak yapılan önerilerle tekrardan tartışmaya sunmaktadır.
Sektörlerin ve Mesleklerin Geleceği
17. Bölüm: Lojistik ve Dijitalleşme
Sektörlerin ve Mesleklerin Geleceği konusu ele alınırken, yapı- lan çalışmalardan olan Lojistik ve Dijitalleşme, esas itibarı ile tek- noloji ve yapay zeka ile birlikte “Akıllı Lojistik” giderek önemsen- mekte, lojistik ve tedarik zinciri üyelerinin iş süreç faktörlerinde değişimlere yol açtığı sorunsalı üzerine odaklanmıştır. Çalışmada literatür taraması yöntem olarak seçilmiş ve lojistik sektöründeki değişimin eğitim başlığı altında tasarlanan politikalar ile ilerleye- bileceği önemli üniversiteler ve kuruluşlarda geleceğin meslekle- ri konu başlığında farklı meslek dalları veya yüzdelik değişimler yaratıldığı bulgu ve sonuçları elde edilmiştir. Bilimsel açıdan, bundan sonra yapılacak çalışmalarda emeğin dijitalleşmesi başta olmak üzere doğacak yeni meslekler ve sektörlere de dikkat çekilmesi gereği önerilmiştir.
Yeni Dünya Düzeni ve Teknoloji Yönetimi
12. Bölüm: Lojistik ve Dijitalleşme
2019 yılının son aylarında Çin’de başlayan ve 2020 yılı başından itibaren küresel boyutta hızla yayılan COVID-19 Pandemisinin sağlık dışında tarım, sanayi ve ekonomiyi temelden sarsmasının sonuçları zaman içinde daha net ölçülebilecektir. Ancak şu gerçektir ki insanlık açlık nedeniyle hayatını kaybedenlere çare ararken şimdi de azalan gıda rezervleri ve ekilemeyen tarım alanlarıyla daha da derinleşen soruna çözüm bulmak zorundadır. Bir yandan açlık bir yandan ekilemeyen tarım arazileri bir yandanda gıda israfı paradoksu, konu ile ilgili çalışmaları tetiklemiştir. Özellikle israfın üçte birinin tedarik zinciri boyunca yaşanması lojistik sektöründe teknoloji kullanımının, nitelikli insan çalıştırmanın, izlemenin ve kontrol edilebilir gerçek zamanlı veri elde etmenin önemini gözler önüne sermiştir. Çalışmada Soğuk Zincir Yönetiminin önemi ve Soğuk Zincir sistemlerinin kullanılarak ısıya hassas gıda, ilaç ve biyolojik ürünlerin depolanması, taşınması ve müşteriye ulaştırılmasındaki gereklilikler incelenmiştir. Soğuk Zincir Lojistiğinde kullanılabilecek teknolojik yenilikler araştırılarak avantaj ve dezavantajları belirtilmiştir. Soğuk Zincirde, radyo frekanslı tanıma (RFID) ve nesnelerin interneti (IoT) teknolojilerinin önemi paylaşılmış, Tedarik Zinciri boyunca yaşanan kayıpları önlemede ki tercihler ve RFID’nin detayları açıklanmıştır.
Structural Investigation of Project Logistics and Transportation
This paper contains structural studies in the field of project logistics and transport. Project
logistics and transportation has become a field which is rapidly developing and requires ownership in a
separate area of expertise. The study analysis the risks, process and management stages that can be
encountered with the investigation of the increasing cost and different risk factors along with the
interconnection of the logistics area with the other sectors and the three main basic values of the
project logistics and transportation. This study, in which the results obtained in case of good flow of
the project in logistics processes are evaluated, makes a literature review.
Keywords: Project Logistics, Project Transportation, Logistics, Logistics Process Analysis, Project
Logistics Risk Elements
Marmara bölgesindeki lojistik köylerin SWOT-AHS bütünleşik analizi
İlk olarak Amerika'da tasarlanmasıyla önce Avrupa'ya sonra dünyaya yayılan lojistik köyler günümüzde etki alanı ve verimlilik ölçütleriyle önemli bir noktada durmaktadır. Türkiye'de ilk lojistik köy 2007 yılında hizmete girmiştir. Günümüzde ise işletmeye açık olan lojistik köylerin sayısı 11 olarak görünmektedir. Günümüzde lojistik köyler, lojistik faaliyetlerin tek noktadan yönetilmesi ve planlamasında oluşan yapıyı sahiplenmektedir. Etkin olmakla beraberinde verimli bir faaliyet oluşturan lojistik köyler çevresel olumsuz etkilerinin en aza indirilmesini merkezine koyan işlevlere sahiptir. Covid-19 pandemisi sadece Türkiye'de değil dünyada ekonomik dengelerde iniş ve çıkışlar yaratmıştır. Pandemi döneminde lojistik köyler işleyişine devam etmektedir. Taşınan ürün çeşitliliğinde ise kısmı değişimlere yol açmıştır. Bu çalışma, Marmara Bölgesi'nde işletmeye açık Halkalı ve İzmit lojistik köylerinin pandemi dönemindeki durumunu SWOT-AHS bütünleşik analizi ile değerlendirmektedir. Söz konusu çalışmanın birinci bölümünde, lojistik ve lojistik yönetimi kavramları incelenmektedir. İkinci bölümde, Lojistik köy kavramı incelenmiş dünyada bulunan öne çıkan lojistik köylere ve Türkiye'deki lojistik köylerin tümüne yer verilmektedir. Türkiye'de bulunan lojistik köyler ise işletmeye açılan ve proje çalışmaları süren olarak iki grupta incelenmektedir. Üçüncü bölüm araştırmanın kavramsal çerçevesini oluşturmaktadır Dördüncü bölümde toplanan veriler ışığında lojistik köylerin durum analizi ile birlikte SWOT-AHS bütünleşik analizi yapılmaktadır. Sonuç ve öneriler bölümünde ise SWOT-AHS bütünleşik analizi ile elde edilen bulgular değerlendirilmektedir.